Réunion de fin juin avec la CPM

CR de la réunion  APPH - CPM du 29 06 2018

1.Configuration d’été PH2 :
3 passerelles en place une pour le ponton Z,une pour le ponton Y, une pour F,G,H,I,J,K,K’et L . Ces nouvelles passerelles  sont opérationnelles à ce jour. Les pontons Y et Z desservent les pontons qui sont dans le terre plein 1 (TP1) .Le passage bateaux prévu dans le nouveau quai de TP1 pour accéder aux 45 places .Largeur de l’accès  : 2,70m.Rappel :priorité au sortant  .

Photo de gauche

Accès ponton Y par la passerelle sur le quai Nord PH2 dans TP1 la future zone de stockage des sédiments de dragage de PH2.

         



    Photo de droite 
 Balisage  du "chenal" d'entrée dans TP1 par des boules sur les pieux  vue en entrant dans TP1.

                    Photo de droite

Le même chenal vue en sortant de TP1

Photo de gauche
Photo prise du haut de la nouvelle passerelle d'accès aux pontons E,F,G,H,I,J,K,K'et L avec vue sur TP2 dont le dessus du quai commence à prendre forme .









2..Planches des pontons qui bougent : remise en état en permanence . Ne pas hésiter à prévenir ou à agir. 

3. Etat des digues   est satisfaisant. Enrochement extrémité quai de la digue de la baie a été entretenu (Fait en préventif et visible).

4.Rappel: Si des clients souhaitent aller dans un autre port  de la CPM lors du dragage à contacter la capitainerie pour examiner les solutions et pour faire la manœuvre dans les meilleures conditions possibles !

5.Enquête auprès des adhérents de l’APPH :                                                                                                          Compte tenu des messages des adhérents nous réiterons  notre demande pour  un geste significatif afin de compenser les désagréments liés au chantier . Intervention de JM Chévrier qui  insiste sur le mécontentement réel des adhérents sur   la dégradation des services pendant les travaux :     

•     Environnement bruyant pour les plaisanciers qui séjournent à bord entre 2 croisières.                         
•     Bateaux à couple sur ponton  avec sorties et entrées acrobatiques , même avec l’assistance du service de rade.
•     les pontons de PH2 ont été plusieurs fois sans fluides (au total > 3sem.dont 4jours la 1ère semaine de 07)  .     
•    Les plaisanciers demandaient simplement le dragage , pas les travaux très importants engagés ,ni les nuisances qui vont avec ! Un dragage simple dure entre  6 et   9 mois , à Quiberon le chantier a déjà 10 mois et pas un cm3 de sédiments n'a été retiré.  

Les adhérents vont retrouver la synthèse des questions réponses dans les News .                                             

6. Retour sur les vols qui ont eu lieu à PH2 : Nous déplorons le manque d'informations données par la capitainerie . Quelles mesures seront prises ?  --> Videosurveillanve prévue : 2 ou 3 caméras de surveillance sur les zones d’accès prévues.
Mêmes vols à Locmiquelic et Kernevel. 
Les caméras peuvent dissuader , est ce que ce sera suffisant ?

7. les 2 barges de travail sont dans le bassin du Mané.Retour des entreprises le 27/08.
Qques travaux ont été poursuivis sur TP2 ainsi que certains pontons jusqu'à mi juillet.